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VW Golf Reimport | Re-Import

VW Golf mit Preisvorteilen bis zu 35%

Wir von Auto Korn verkaufen seit Jahren erfolgreich VW Golf Reimporte aus ganz Europa. Durch jahrelange Kontakte können wir Ihnen Ihren gewünschten VW Golf Reimport mit super Preisvorteilen bis zu 35% anbieten. Selbstverständlich nehmen wir auch Ihren jetzigen Gebrauchtwagen in Zahlung, dabei spielen Marke, Erstzulassung oder Kilometer keine Rolle. Wir bieten für Privat und Gewerbe: Direktkauf, Finanzierung oder Leasing. In Zusammenarbeit mit unseren Partnerbanken erhalten Sie für den gewünschten VW Golf Re-Import ein individuelles Angebot mit attraktiven Zinssätzen. Die Auto Korn GmbH - Ihr Kfz.-Meisterbetrieb bietet Ihnen auch quallifizierten Service sowie Reparaturarbeiten für Ihren VW Golf, insbesondere für Kunden aus dem regionalen Umfeld wie beispielsweise Straubing, Regensburg, Landshut, Rosenheim oder München.

 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 307325#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL  3 Tage
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
110 kW (150 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
6-Gang Handschaltung
Farbe
X3 Indiumgrau Metallic
Preis:

23.495,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 308076#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL   05.02.2018
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
92 kW (125 PS) SuperPlus E5 (Euro 6)
Getriebe
6-Gang Handschaltung
Farbe
0Q Pure White
Preis:

20.550,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 308325#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL   05.02.2018
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
92 kW (125 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
K5 Tungsten Silber Metallic
Preis:

24.250,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 308320#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL   05.02.2018
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
92 kW (125 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
7-Gang Automatik
Farbe
H7 Atlantic Blue Metallic
Preis:

24.250,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 307329#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL  3 Tage
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
110 kW (150 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
6-Gang Handschaltung
Farbe
2T Deep Black Perleffect
Preis:

23.495,-

19% MwSt. ausweisbar
 EU-Fahrzeug Tageszulassung
Fahrzeug-Nr. 307327#1438, Vorlauffahrzeug, | UVL  3 Tage
Erstzulassung
02.01.2018
Laufleistung
0 km
Motor
110 kW (150 PS) Super E5 (Euro 6)
Getriebe
6-Gang Handschaltung
Farbe
H7 Atlantikblau Metallic
Preis:

23.495,-

19% MwSt. ausweisbar
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VW Golf Reimport mit exklusivem Lieferservice

 

Auto Korn liefert direkt zu Ihnen nach Hause

Selbstverständlich organisieren wir auf Ihren Wunsch - auch den Transport Ihres Fahrzeuges bis vor Ihre Haustür. Diesen Lieferservice können Sie bei uns kostengünstig buchen.

Vorab bereits einige Informationen:
- Sie können den Lieferservice direkt bei der Fahrzeugbestellung, aber auch noch kurz vor der Auslieferung buchen.
- Wir senden Ihnen in diesem Fall per Post den Kfz-Brief und die Fahrzeugrechnung inklusive der Transportkosten.
- Sobald der gesamte Rechnungsbetrag auf unserem Konto eingegangen ist, liefern wir Ihr Fahrzeug aus.
- Sie erhalten Ihr Fahrzeug innerhalb einer Woche. Um den genauen Liefertermin abzustimmen, setzen wir uns telefonisch mit Ihnen in Verbindung.

  Mehr Infos zum Lieferservice

 

 

FAQs zu Reimporte

 

Was ist eigentlich ein Reimport?

Als Reimport bezeichnet man Fahrzeuge, die zunächst ins Ausland exportiert wurden und die wir dann wieder zurück nach Deutschland importieren.

 

Wie steht es mit der Werksgarantie bei VW Golf Reimporten?

Alle Neuwagen besitzen eine Werksgarantie die bei jedem Vertragshändler in Deutschland und europäischen Ausland in Anspruch genommen werden kann. Unsere Fahrzeuge werden mit einem abgestempelten Serviceheft eines autorisierten Vertragshändlers ausgeliefert. Zusätzlich können Sie bei uns gegen Aufpreis eine Garantieverlängerung (Baugruppengarantie) von 12 bzw. 24 Monaten abschließen, die sich an die übliche Werksgarantie anschliesst.

 

Gibt es bei VW Golf Reimporten andere Motorvarianten?

Nein. Die Motorvarianten von ausländischen Fahrzeugen entsprechen im Großen und Ganzen denen von deutschen Fahrzeugen. Dafür sorgt auch die Europäische Union. Seit 1993 gibt es in der EU einheitliche Zulassungsrichtlinien für Kraftfahrzeuge. Die Fahrzeuge sind mit einer sogenannten EWG-Übereinstimmungsbescheinigung, dem COC, ausgestattet. Diese Norm besagt, dass alle Fahrzeuge, die für Länder der Europäischen Union gebaut werden, die gleichen technischen Grundvoraussetzungen erfüllen müssen. Alle Fahrzeuge müssen im Übrigen mindestens die Euro3 Abgasnorm erfüllen.

  Hier finden Sie noch weitere FAQs

 

 

Service, Reparatur und Zubehör für Ihren VW Reimport

 

Auto Korn Ihr Kfz.-Meisterbetrieb

Wir sind eine markenunabhängige Kfz.-Werkstatt in Aiterhofen bei Straubing. Auto Korn bietet qualifizierten Service für VW Golf Reimporte, Reparaturen rund ums Fahrzeug sowie Unfallinstandsetzung. Ebenfalls erhalten Sie bei uns sämtliches Zubehör für Ihren VW Golf Reimport von der Anhängerkupplung bis zur Rückfahrkamera - mit exklusivem An- und Einbauservice. Optimal für alle VW-Kunden geeignet, insbesondere für Kunden aus dem regionalen Umfeld wie beispielsweise Straubing, Regensburg, Landshut, Rosenheim oder München.

  Unsere Werkstattleistungen im Überblick

 

VW Golf | Infos und Modellbeschreibung

 

Der VW Golf wurde als inoffizieller Nachfolger des VW Käfer gebaut und hat diesen über die Jahren in puncto Verkaufszahlen längst in den Schatten gestellt. Auch das Kompaktmodell der Wolfsburger „läuft und läuft und läuft“, um einen beliebten Satz zum Käfer zu zitieren, und das bereits seit 1974. Mehr als 30 Millionen Fahrzeuge sind seither vom Band gerollt und in den deutschen Zulassungsstatistiken bildet der Golf seit eh und je das Maß aller Dinge.

 

Kurze Modellgeschichte

Die Modellgeschichte des VW Golf lässt zunächst nur schwer erahnen, welcher Meilenstein den Ingenieuren im Werk Wolfsburg hier gelungen ist. Anfang der 1970er Jahre galt Volkswagen in technischer Hinsicht als veraltet und mit Unterstützung des gerade erst übernommenen Herstellers Audi sollte ein komplette Neuanfang gewagt werden. Das Design für den ersten VW Golf stammte aus der Feder des Italieners Giorgio Giugiaro und schon nach wenigen Monaten zeigte sich, dass der Golf den ersehnten Befreiungsschlag für seinen Hersteller darstellen würde. Aktuell befindet sich das Kompaktfahrzeug in der siebten Generation und ist gegenüber dem Erstling erheblich gewachsen. Die Länge liegt seit 2012 bei 4,26 Meter, die Breite bei 1,80 Meter und die Höhen zwischen 1,44 Meter und 1,45 Meter.

 

Die Motorisierung des VW Golf

Unter der Motorhaube arbeitet der VW Golf sowohl mit Diesel- und Benzinertechnologie als auch mit einem Elektroantrieb. Zudem steht das Fahrzeug als Plug-In-Hybrid zur Verfügung. Wer sich für den Benziner entscheidet, kann den Einstieg mit einem Einliter-Dreizylinder und 85 bzw. 115 PS wählen. Des Weiteren stehen diverse Vierzylinder als 1.2 TSI, 1.4 TGI, 1.4 TSI sowie 1.5 TSI und 1.8 TSI zur Auswahl. Das Leistungsspektrum reicht bis zu 180 PS wobei in der Topversion ein Allradantrieb anstelle des sonst obligatorischen Vorderradantriebs angeboten wird. Verwaltet werden die Pferdestärken – wie auch bei den Dieselmotoren – wahlweise mit Schaltgetrieben oder Sieben-Gang-DSG. Wer noch mehr Power benötigt, entscheidet sich für den GTI mit 230 PS oder gar die Variante R360S mit 360 PS. Die schnellen Motoren verfügen allesamt über zwei Liter Hubraum. Im Dieselregal geht es mit 1,6 Litern oder zwei Litern Hubraum deutlich sparsamer zu. Die Leistung reicht von 90 bis zu 184 PS und der elektrisch betriebene Golf bringt es auf 136, der Hybrid auf kombinierte 204 PS.

 

Was zeichnet den VW Golf aus?

Die Liste der Preise, die der aktuelle VW Golf eingeheimst hat, ist lang. In Europa handelt es sich um das „Auto des Jahres 2013“, in Nordamerika um das „Auto des Jahres 2015“ und auch der Award „World Car of the Year“ und das „Goldene Lenkrad“ wurden errungen. Bemerkenswert ist in diesem Kontext, dass das Kompaktmodell unter anderem einen Notbremsassistenten im Inneren trägt und auch über einen Spurhalteassistenten, Abstandsregeltempomat, Aufmerksamkeit-Assistenten sowie eine Verkehrszeichenerkennung verfügt.

 

Die Ausstattung des VW Golf

Sage und schreibe elf Ausstattungsvarianten setzen ein Ausrufezeichen unter das Versprechen der Vielseitigkeit beim VW Golf.  Zu nennen sind zunächst einmal „Trendline“, „Comfortline“ und „Highline“, die analog zu den anderen VW-Modellen die drei klassischen Ausstattungsniveaus widerspiegeln. Bereits in der Basisausstattung wird eine Klimaanlage geboten und auch LED-Tagfahrlicht ist Teil des Pakets. Ebenfalls dürfen sich Interessenten auf Komfortsitze, ein Lederlenkrad sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik (Highline) freuen.

Wer gerne schnell fährt, der hat mit dem GTE, GTD und dem Klassiker GTI sowie dem GTI Performance die Qual der Wahl. Damit nicht genug, denn mit der Variante R setzt Volkswagen noch sprichwörtlich „einen drauf“ und präsentiert einen waschechten Sportwagen mit Edelstahlpedalen, speziellem Design, LED-Scheinwerfern und schwarz lackierten Bremssätteln. Abgerundet wird die Fülle an VW Golf- Ausführungen durch den e-Golf sowie zwei Erdgas-Motorisierungen.

 

 

VW Golf Variant | Infos und Modellbeschreibung

 

Mit dem VW Golf Variant legt der Wolfsburger Hersteller die Kombiausführung seines Topsellers vor. Das Fahrzeug ist mit 4,56 Metern deutlich länger als sein kompaktes Pendant und misst 1,80 Meter in der Breite bei 1,48 Meter Höhe. Charakteristisch sind das dynamische Design sowie die zahlreichen Assistenzsysteme, die weit über das in der Kompaktklasse Übliche hinausweisen. Des Weiteren bietet der VW Golf Variant eine individuelle Auswahl des Fahrprofils.

 

Kurze Modellgeschichte

In der Modellgeschichte des VW Golf Variant sollte der 1500 Variant als indirekter Vorläufer nicht unerwähnt bleiben. Anfang 1962 wählte Volkswagen erstmals diese Bezeichnung, um einen Kombi zu kennzeichnen und führte diese auch in den kommenden Jahren fort. Seit Beginn der 1990er Jahre existiert auch der VW Golf Variant, der 1993 debütierte. Der Hersteller hatte diesen Schritt zuvor vermieden, da keine Konkurrenz zum VW Passat entstehen sollte. Als dieser jedoch zunehmend größer wurde, konnte die entstehende Lücke in der Produktpalette geschlossen werden. Seinerzeit warb Volkswagen mit dem Slogan „Der Golf mit Happy-End“ und landete sogleich einen großen Verkaufserfolg, der bis heute anhält.

 

Die Motorisierung des VW Golf Variant

In der aktuellen fünften Generation entsprechen die Motoren des VW Golf Variant weitgehend denen des „normalen“ VW Golf. Als Ottomotoren stehen der 1.2 TSI sowie der 1.4 TSI jeweils mitsamt „BlueMotion“- Technologie und der 2.0 TSI R für besonders leistungsorientiertes Fahren bereit. Auf die Straße gelangen in den regulären Versionen zwischen 85 und 150 PS, die jeweils über einen Vorderradantrieb und Schaltgetriebe bzw. Sieben-Gang-DSG verwaltet werden. Die R-Version liefert satte 300 PS und verfügt über Allradantrieb sowie ein Sechs-Gang-DSG. „BlueMotion“ dominiert auch bei den Dieseln, die entweder 1,6 Liter oder zwei Liter Hubraum mitbringen. Hier wird bei 90 PS eingestiegen und bis zu 184 PS sind möglich. Wer möchte, entscheidet sich neben dem Vorderradantrieb für Allradversionen und auch ein DSG steht als Alternative zu den Schaltgetrieben bereit.

 

Was zeichnet den VW Golf Variant aus?

Für den VW Golf Variant spricht vor allem das enorme Platzangebot. So gibt der Hersteller den Stauraum mit bis zu 1.620 Litern an, womit das Fahrzeug auch innerhalb der Kompaktklasse kaum Konkurrenz zu fürchten braucht. Natürlich lässt sich hierfür der Beifahrersitz umklappen, sodass eine Ladefläche von 2,70 Metern entsteht. Selbstverständlich ist das Platzangebot auch dann üppig, wenn „nur“ der Kofferraum mit seinen 605 Litern genutzt wird und sämtliche Sitze belegt sind.

 

Die Ausstattung des VW Golf Variant

Acht Ausstattungsvarianten stehen für den VW Golf Variant bereit und stellen sämtliche Anforderungen an einen komfortablen Kombi zufrieden. Auch hier beginnt die Palette an Möglichkeiten mit den Ausführungen als „Trendline“ und „Comfortline“, wobei jeweils zwischen den Benziner/Diesel und einer Erdgas-Ausführung unterschieden werden muss. Klimaanlage und eine Multifunktionsanzeige sind bereits in der einfachsten Serienausführung vorhanden und die „Comfortline“ bietet zudem ein Umfeldbeobachtungssystem, eine Fußgängererkennung sowie einen Park Piloten. Die höchste Ausstattungslinie stellt auch beim VW Golf Variant die „Highline“ dar, die beispielsweise Sportsitze, Klimaautomatik und LED-Scheinwerfer enthält. Wer sich für den Golf Variant „Alltrack“ entscheidet, kommt in den Genuss einer Fahrprofiauswahl und eines Schlechtwegefahrwerks sowie eines Allergen-Filter in der Klimaanlage. Die sportlichen Versionen tragen dann die Namen „GTD“ und „R“ und zeichnen sich durch besonders leistungsstarke Motoren sowie eine tiefergelegte Karosserie und zum Teil eine Diebstahlwarnanlage aus.