Mit über 590.000 Einwohnern ist Leipzig die größte Stadt Sachsen und – abgesehen von Ost-Berlin – zugleich die größte Stadt in den neuen Bundesländern. Darüber hinaus zeichnet sich die Messemetropole durch die größte Dynamik und das schnellste Bevölkerungswachstum aller deutschen Großstädte aus. Mit anderen Worten: Leipzig boomt und das liegt unter anderem an der bis heute anhaltenden Bedeutung als Zentrum für Handel, Verkehr und Wirtschaft sowie den exzellenten Messestandort.
Leipzig wurde im Jahr 1165 gegründet und war bereits während des Mittelalters ein bedeutender Handelsplatz. Hier fand 1190 eine der ältesten Messen der Welt statt und auch die Universität gilt als eine der ältesten im deutschsprachigen Raum.
Einer der Gründe für die Bedeutung Leipzigs mag in der zentralen Lage innerhalb Europas liegen. Von hier gelangt man in wenigen Stunden sowohl nach Berlin als auch nach Dresden, Prag, Erfurt sowie Kassel und Magdeburg. Die Straßenverbindungen gelten als exzellent und so stehen mit der A14, A9 und A38 drei Autobahnen bereit, um Mitteldeutschland zu verlassen. Des Weiteren ist Leipzig an die Bundesstraßen B2, B6, B87, B181, B184 und B186 angebunden. Während die Innenstadt verkehrsberuhigt ist, läuft ein Großteil des Verkehrs über den Ring, dessen Verlauf der alten Stadtmauer folgt.
Besonderheiten und Sehenswürdigkeiten der Stadt Leipzig sind vor allem die vielen Museen zu Themen wie Buchdruck, Schrift, Antike, Musikinstrumente oder auch der Geschichte der Stadt. In Auerbachs Keller, der bis heute eine Gastronomie beherbergt lässt sich auf den Spuren von Goethes Faust wandeln und die Mädlerpassage zeichnet sich durch ein besonders erlesenes Einzelhandelsangebot in prachtvollem Ambiente aus. Ebenfalls sehenswert sind die Nikolaikirche, das Völkerschlachtdenkmal sowie der gigantische Hauptbahnhof mit seiner fast 300 Meter langen Fassade.
Wichtige Arbeitgeber und Unternehmen der Stadt Leipzig sind der Maschinenbauer Kirow Ardelt GmbH, die TAKRAF GmbH sowie das Kugel- und Rollenlagerwerk Leipzig. Die größten Arbeitgeber sind jedoch BMW, Porsche sowie Siemens mit ihren bedeutenden Niederlassungen in der sächsischen Metropole.
VW Touran | Infos und Modellbeschreibungen
Der VW Touran ist einer der Innovationsträger seines Herstellers und wird seit 2003 gebaut. Über viele Jahre handelte es sich um den am Besten verkauften Kompaktvan auf dem deutschen Markt und ein echtes Zugpferd bei Volkswagen. Dabei lassen sich durchaus Parallelen zur aktuellen Generation des VW Golf ziehen, denn auch der Touran II basiert seit seinem Start im Jahr 2015 auf dem modularen Querbaukasten.
Kurze Modellgeschichte
Ein umgebauter Caddy? Keineswegs, wenngleich der erste Touran im Jahr 2003 dieselbe Plattform wie der Lieferwagen nutzte. Bereits zum Start brillierte das Fahrzeug durch die beiden im Kofferraum untergebrachten zusätzlichen Sitze, sodass sich auf Wunsch auch als Siebensitzer fahren ließ. Die Produktion erfolgt direkt am Firmensitz in Wolfsburg bzw. im Stammwerk von Volkswagen sowie in China. Mit der zweiten Generation ist der Touran auf 4,53 Meter Länge bei 1,83 Meter Breite und einer Höhe von 1,63 Meter angewachsen. Die erste Präsentation erfolgte im Rahmen des Genfer Automobilsalons 2015 und kurz darauf liefen dann auch die ersten Fahrzeuge vom Band.
Die Motorisierung des VW Touran
Für ausreichend Vortrieb sorgen beim VW Touran eine ganze Bandbreite an Benzin- und Dieselmotoren. Die Ottomotoren sind allesamt turbogeladene Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen und Direkteinspritzung während die Diesel in diesem Bereich mit Common-Rail-Technik aufwarten. Den Benziner erhält man mit 1,2, 1,4 oder 1,8 Litern Hubraum und damit in den Leistungsstufen von 110, 150 und 180 PS. Ebenso wie bei den Selbstzündern wird mit Vorderradantrieb gefahren und es stehen wahlweise Schaltgetriebe oder Sechs- bzw. Sieben-Gang-DSG bereit. Im Dieselregal finden sich 1,6 Liter oder Zweiliter-Aggregate mit 110 bis 190 PS. Sämtliche Motoren genügen natürlich vollumfänglich der Euro 6- Norm.
Was zeichnet den VW Touran aus?
Der VW Touran ist eines der Modelle von Volkswagen, die für freie Hände sorgen. Gemeint ist einerseits die Sprachbedienung, die sowohl die Navigation als auch das üppige Infotainmentsystem steuert, andererseits aber auch die Easy Open Funktion für die automatische Öffnung der Heckklappe. Auch erfreulich ist das große Ladevolumen von 743 Litern – wohlgemerkt: mit zwei voll besetzten Sitzreihen. Weitere Annehmlichkeiten des VW Touran sind die Lederausstattung, die Drei-Zonen-Klimaautomatik, die Ambientebeleuchtung und die vielen Assistenzsysteme.
Die Ausstattung des VW Touran
Unter den Assistenzsystemen des VW Touran sind unter anderen die Multikollisionsbremse sowie der Side Assist mit Ausparkfunktion und Toter Winkel- Überwachung zu nennen. Ebenfalls arbeitet der Van mit ACC und Front Assist und einer in dieses System integrierten City-Notbremsfunktion. Ein Berganfahrassistent und die elektronische Differenzialsperre XDS sind sogar serienmäßig mit an Bord.
Bei den Ausstattungsvarianten schöpfen Fans des VW Touran aus dem Vollen. Zu nennen ist zunächst die Basisversion „Trendline“ mit proaktivem Insassenschutzsystem, Müdigkeitserkennung und Klimaanlage. Etwas gehobener fällt die „Comfortline“ aus, die ein Gepäckmanagement-System mit Gepäcknetz auf Schienen sowie einen in der Höhe verstellbaren Gepäckraumboden verspricht. Wer sich dann für die „Highline“ ausspricht, darf sich auf einen Geschwindigkeitsbegrenzer, Multifunktionslenkrad in Leder und LED-Scheinwerfer freuen. Abgerundet wird die Auswahl noch durch das Sondermodell „SOUND“, das seinem Namen vor allem dank der vielen Infotainment-Funktionen alle Ehre macht. Unter anderem erklingt Musik hier aus acht Lautsprechern und auf Wunsch lässt sich auch eine Freisprecheinrichtung integrieren.
