Skoda EU-Neuwagen

Skoda EU-Neuwagen günstig kaufen

Wir von Auto Korn verkaufen seit Jahren erfolgreich Skoda EU-Neuwagen aus ganz Europa. Durch jahrelange Kontakte können wir Ihnen Skoda EU-Neuwagen mit super Preisvorteilen bis zu 35% anbieten. Selbstverständlich nehmen wir auch Ihren jetzigen Gebrauchtwagen in Zahlung, dabei spielen Marke, Erstzulassung oder Kilometer keine Rolle. Wir bieten für Privat und Gewerbe: Direktkauf, Finanzierung oder Leasing. In Zusammenarbeit mit unseren Partnerbanken erhalten Sie für den gewünschten Skoda EU-Neuwagen ein individuelle Angebote mit attraktiven Zinssätzen. Die Auto Korn GmbH - Ihr Kfz.-Meisterbetrieb bietet Ihnen auch quallifizierten Service sowie Reparaturarbeiten für Ihren Skoda, insbesondere für Kunden aus dem regionalen Umfeld wie beispielsweise Straubing, Regensburg, Landshut, Rosenheim oder München.

AKTUELLE Skoda Neuwagen TOP ANGEBOTE

Skoda Fabia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 03.12.2018
Kaufpreis:
11.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Fabia Kombi 1.0i Active WLTP, Klima,Nebel, Reling

Fahrzeug-Nr. 208368#1438| Vorlauffahrzeug
55 kW (75 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
5-Gang Handschaltung
K4 Energy-Blau
Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 111 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 10.12.2018
Kaufpreis:
26.150,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TDi Style DSG WLTP,LED,Navi,18"

Fahrzeug-Nr. 208395#1438| Vorlauffahrzeug
110 kW (150 PS) | Diesel (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
2Y Moonweiß Perleffect
Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 115 g/km, Energieeffizienzklasse: A

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 10.12.2018
Kaufpreis:
26.150,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TDi Style DSG WLTP,LED,Navi,18"

Fahrzeug-Nr. 208399#1438| Vorlauffahrzeug
110 kW (150 PS) | Diesel (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
1Z Black Magic Perleffect
Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 115 g/km, Energieeffizienzklasse: A

Skoda Kodiaq

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
38.350,-
19% MwSt. ausweisbar

Kodiaq 2.0TDi Style DSG 4x4 WLTP, 7Si LED Navi ACC 19Zoll el. Hkl.

Fahrzeug-Nr. 208877#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Diesel (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
F6 Quarz Grau Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 147 g/km, Energieeffizienzklasse: B

Skoda Fabia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
14.990,-
19% MwSt. ausweisbar

Fabia 1.0TSi Style WLTP,Sound,DAB,SHZ

Fahrzeug-Nr. 208916#1438| Vorlauffahrzeug
70 kW (95 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
5-Gang Handschaltung
F6 Quarz Grau Metallic
Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 101 g/km, Energieeffizienzklasse: A

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
25.680,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 1,5TSi Style DSG MJ19,WLTP

Fahrzeug-Nr. 208227#1438| Vorlauffahrzeug
110 kW (150 PS) | Super E10 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
F6 Quarz Grau Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 119 g/km, Energieeffizienzklasse: A

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
25.680,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 1,5TSi Style DSG MJ19,WLTP

Fahrzeug-Nr. 208228#1438| Vorlauffahrzeug
110 kW (150 PS) | Super E10 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
1Z Black Magic Perleffect
Verbrauch kombiniert: 5,2 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 119 g/km, Energieeffizienzklasse: A

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
26.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TSi Style DSG WLTP,LED,Navi,

Fahrzeug-Nr. 208206#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
F6 Quartzgrau Metallic
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
statt 26.990,-
26.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TSi Style DSG WLTP,LED,Navi,

Fahrzeug-Nr. 208208#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
1Z Black Magic Perleffect
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
statt 26.990,-
26.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TSi Style DSG WLTP,LED,Navi,

Fahrzeug-Nr. 208204#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
4K Cappucinometallic
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
statt 26.990,-
26.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TSi Style DSG WLTP,LED,Navi,

Fahrzeug-Nr. 208202#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
8E Brilliant Silber Metallic
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda Octavia

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
statt 26.990,-
26.650,-
19% MwSt. ausweisbar

Octavia Combi 2.0TSi Style DSG WLTP,LED,Navi,

Fahrzeug-Nr. 208201#1438| Vorlauffahrzeug
140 kW (190 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
2Y Moonweiß Perleffect
Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 139 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Skoda | Infos und Historie zum Fahrzeughersteller

 

Das tschechische Unternehmen Skoda bzw. Škoda existiert bereits seit 1895 und ist damit einer der ältesten Automobilhersteller der Welt. Der heutige Weltruf wurde über mehr als 100 Jahre kontinuierlich erarbeitet und bestand auch schon bei der Übernahme durch Volkswagen im Jahr 1991. Abzulesen ist die enorme Bedeutung von Skoda allein schon an der Zahl verkaufte Automobile, die nun schon im dritten Jahr in Folge oberhalb der Millionengrenze lag. Längst werden nicht mehr nur Kleinwagen, sondern eine umfangreiche Modellvielfalt angeboten, die auch SUV, Nutzfahrzeuge und ein Modell der Oberen Mittelklasse beinhaltet.

 

Aktuelle Modelle

Den Einstieg in die Modelle von Skoda bildet der relativ neue Citigo. Das Fahrzeug erschien 2011 bzw. 2012 auf dem Markt und gilt als Kleinstwagen. Mit einer Länge von weniger als 3,60 Meter handelt es sich um einen geradezu prototypischen Cityflitzer, was auch in der Namensgebung berücksichtigt wurde. Der Citigo ist Teil der „New Small Family“ innerhalb des Volkswagen-Konzerns und zeigt entsprechend jede Menge Parallelen zum Seat Mii oder auch dem Volkswagen up!. Dennoch muss natürlich von einem rundum eigenständigen Fahrzeug gesprochen werden, was sich vor allem angesichts der breit gestalteten Heckschürze des Citigo offenbart. Geprägt wird dieses Fahrzeug, das lediglich als Benziner zu haben ist, unter anderem durch die vielen Extras und Assistenzsysteme. Die Rede ist hier von einer elektronischen Differenzialsperre, von einer Einparkhilfe sowie von einem Notbremsassistenten, der bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h selbsttätig abbremst. Beliebt ist auch die Sport-Variante des Citigo mit Tieferlegung, stärkerem Motor und Sportfahrwerk, um nur einige der Besonderheiten zu nennen.

 

Wem der Citigo nicht ausreicht, der steigt in den Fabia, der aktuell in der dritten Modellgeneration angeboten wird. Der Kleinwagen-Klassiker integriert verschiedene Elemente aus Konzernplattformen und wird sowohl als Limousine als auch als Kombi verkauft. Unter der Motorhaube arbeiten hier sowohl Diesel- als auch Benzinmotoren, die eine sehr geschätzte Kombination aus Sparsamkeit und Zuverlässigkeit an den Tag legen.

 

Die größte Tradition versammeln die Tschechen allerdings in der Kompakt- und Mittelklasse. Unter den Kompakten lässt sich die Traditionslinie des heutigen Skoda Rapid durchaus bis ins Jahr 1955 zurückverfolgen, wenngleich die Namensgebung seinerzeit eine andere war. Ein weiterer Vorgänger ist der Felicia, mit dem Skoda endgültig der Sprung aus dem Schatten und das Entsprechen westlicher Standards gelang. Der aktuelle Skoda Rapid wurde 2011 vorgestellt und fällt unter anderem durch das optional angeboten Infotainment-System auf. Auch verfügt das Fahrzeug seit 2017 über Bi-Xenon-Leuchten und ein LED-Tagfahrlicht.

 

Der Dauerbrenner in der Mittelklasse ist der Skoda Octavia, der unter diesem Namen seit 1996 über die Straßen Europas rollt. In der ersten Generation wurde noch teilweise von einem Kompakten gesprochen, doch angesichts einer Länge von bis zu 4,69 Meter wird die „Golf-Klasse“ zumindest in den Ausmaßen deutlich überboten. Unter der Motorhaube erhält der Skoda Octavia wahlweise Diesel- oder Benzinaggregate eingepflanzt, die mit Vorderrad- oder Allradantrieb unterwegs sind. Beachtlich ist das Leistungsspektrum, das in der RS-Ausführung bis zu 245 PS reicht, die von einem 7-Gang-DSG verwaltet werden. Neben den Doppelkupplungsgetrieben sind aber stets auch konventionelle Sechsgang-Schaltgetriebe zu haben.

 

Dass Skoda auch in der Oberen Mittelklasse Kompetenz besitzt, beweist der Superb. Mit dem Namen wird einem Fahrzeug aus dem Jahr 1934 Tribut gezollt und gegenüber dem konzernverwandten VW Passat wurde noch einmal an Länge zugelegt.

 

Neben den vermeintlichen Brot-und-Butter-Fahrzeugen, die jedoch stets durch einzigartiges Design und eine überaus ansprechend Ausstattung auffallen, hat sich Skoda in der jüngeren Vergangenheit auch als Hersteller von SUV einen Namen gemacht. Den Anfang markierte im Jahr 2009 der Skoda Yeti, der sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb angeboten wird. Anders, als bei vielen anderen SUV, werden hier Fahrspaß und Sparsamkeit vereint, was sich an der „Green Line“ zeigt. Die Rede ist von Modellvarianten mit Start-Stopp-System sowie Bremskraftrückgewinnung und Reifen mit einem geringeren Rollwiderstand. Nicht zuletzt sorgte die Begeisterung, die der Skoda Yeti in der TV-Sendung „Top Gear“ auslöste, für einen regelrechten Boom und eine bis heute anhaltende Beliebtheit. Jeremy Clarkson nannte den Yeti seinerzeit schlichtweg das „beste Auto der Welt“.

 

2017 erhielt das beliebte Modell mit dem Kodiaq einen großen Bruder, der ebenfalls über einen Allradantrieb verfügt. Besonders hieran ist das Andenken eines Elektroantriebs, der mittelfristig den Benzin- und Dieselantrieb ergänzen könnte.

 

Geschichte des Unternehmens

Über die Geschichte des Herstellers Skoda wurden bereits zahlreiche Bücher geschrieben. Bedenkt man, dass die Gründung im Jahr 1895 unter dem Namen Laurin & Klement erfolgte, so ist dies nicht weiter verwunderlich. Wohlgemerkt: der Buchhändler und der Fahrradmechaniker bauten erst einmal nur Fahrräder und reparierten diese, doch folgten schon bald Motorräder und 1905 die ersten Autos. Der Name Skoda existierte zu diesem Zeitpunkt noch nicht und wurde erst mit der Übernahme des gleichnamigen Unternehmens aus Pilsen ein- und weitergeführt.

 

Der erste große Erfolg war der Skoda Popular, der – Nomen est Omen – in den 1930er Jahren flächendeckende Bekanntheit im damaligen Deutschen Reich erlangte. Während des Krieges wurde die Produktion umgestellt und nach dem Zweiten Weltkrieg baute Skoda einen PKW mit Heckantrieb sowie ab 1964 den 1000 MB. Vor allem in der DDR wurde die Marke bald berühmt und entwickelte sich zu einem der wichtigsten Importe.

 

Die Rückkehr zum Frontmotor wurde erst 1987 mit dem Skoda Favorit vollzogen, der seinerzeit von Giuseppe Bertone konzipiert wurde. Nach der Wende folgte die Privatisierung und 1991 die Übernahme durch Volkswagen. Nach und nach emanzipierte sich die Marke vom Mutterkonzern und baute nach und nach ein eigenes Image auf.

 

Besonderheiten

Besonders an der Marke Skoda ist insbesondere das Engagement im Motorsport. Schon in den 1960er Jahren begann die Aktivität und in den 1970er und 80er Jahren war es vor allem der Norweger John Haugland, der Erfolge für die Marke einfuhr. Die Tradition riss nie ab und so wurden seit 2010 zahlreiche Triumphe in der APRC, der European Rallye Championship und der FIA World Rallye Championship eingefahren.

 

Innovationen

Eine aktuelle Innovation aus dem Hause Skoda hört auf den Namen ACT« (active cylinder technology). Die Rede ist dabei von einer aktiven Zylinderabschaltung, die sich seit 2015 im Superb der dritten Generation findet. Im März 2017 verkündete das Unternehmen zudem eine verstärkte Ausrichtung auf Elektroantriebe, die bis 2025 in jedem vierten Fahrzeug zu finden sein sollen.

 

Jetzt günstig Skoda kaufen

Die Marke Skoda günstig kaufen ist angesichts der enormen Bandbreite kein Problem. Auf dem Markt sind diverse Modelle und Ausführungen, die garantiert für jede Anforderung und jede individuelle Erwartung an ein leistungsstarkes und kostengünstiges geeignet sind.

Skoda EU-Neuwagen mit exklusivem Lieferservice

 

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  Mehr Infos zum Lieferservice

 

 

FAQs zu EU-Neuwagen

 

Wieviel lässt sich bei Skoda EU-Neuwagen sparen?

Beim Kauf eines EU-Neuwagens können Sie - je nach Marke und Modell - bis zu 30 % gegenüber der UVP* sparen.*UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Transportkosten.

 

Woher kommt der Preisunterschied zu deutschen Neuwagen?

Der Preisunterschied zu Fahrzeugen deutscher Vertragshändler hat verschiedene Gründe.Zum einen wird in einigen EU Ländern, wie zum Beispiel den Niederlanden oder Dänemark, eine höhere Mehrwertsteuer sowie zusätzlich eine Luxussteuer erhoben, die beim Import der Fahrzeuge nach Deutschland nicht bezahlt werden muss. Es fällt nur die in Deutschland derzeit gültige Mehrwertsteuer an, die wir an das Finanzamt abführen.Damit die Kunden im Ausland sich die Fahrzeuge auch leisten können, werden die Nettopreise für die Fahrzeuge von den Herstellern niedriger angesetzt. Ein weiterer Grund für niedrigere Importpreise liegt im Wettbewerb unter den Herstellern. Damit z.B. Volkswagen in Italien seine Fahrzeuge verkaufen kann, muss es die Fahrzeuge gegenüber den italienischen Herstellern preislich günstiger oder mit mehr Zubehör anbieten, da die Italiener sonst lieber Fahrzeuge der italienischen Hersteller bevorzugen. Zusätzlich profitieren Sie von unseren guten Einkaufskonditionen.Mit anderen Worten: Sie sparen bares Geld durch die unterschiedlichen Werksabgabepreise, unsere Großabnehmerkonditionen und die unterschiedlichen Steuersysteme in Europa.

 

Sind EU-Neuwagen anders ausgestattet als deutsche Neuwagen?

Die Ausstattung ist mit der in Deutschland vergleichbar. In vielen Fällen ist sie sogar deutlich besser. Also mehr Auto für das gleiche oder weniger Geld.

  Hier finden Sie noch weitere FAQs

 

 

Service, Reparatur und Zubehör für Ihren Skoda EU-Neuwagen

 

Auto Korn Ihr Kfz.-Meisterbetrieb

Wir sind eine markenunabhängige Kfz.-Werkstatt in Aiterhofen bei Straubing. Auto Korn bietet qualifizierten Service für Skoda Reimporte, Reparaturen rund ums Fahrzeug sowie Unfallinstandsetzung. Ebenfalls erhalten Sie bei uns sämtliches Zubehör für Ihren Skoda EU-Neuwagen, von der Anhängerkupplung bis zur Rückfahrkamera, mit exklusivem An- und Einbauservice. Optimal für alle Skoda-Kunden geeignet, insbesondere für Kunden aus dem regionalen Umfeld wie beispielsweise Straubing, Regensburg, Landshut, Rosenheim oder München.

  Unsere Werkstattleistungen im Überblick

 

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.