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VW Caddy in München günstig kaufen

Ihr neuer VW Caddy in München wartet.

Mit einem VW Caddy in München erwerben Sie ein durch und durch überzeugendes Fahrzeug. Sowohl das Design als auch die „inneren Werte“ haben sich in zahlreichen Tests bewährt. Hinzu kommt, dass Sie mit dem Kauf des VW Caddy in München gleich in mehrerlei Hinsicht Geld sparen. Einerseits handelt es sich um ein überaus sparsames und umweltfreundliches Modell, dass innerhalb seiner Klasse mit herausragenden Werten auf sich aufmerksam macht. Andererseits offerieren wir Ihnen unschlagbar günstige Konditionen. Seit mehr als 25 Jahren sind wir als Autohändler tätig und erhalten als Großabnehmer erstklassige Konditionen. Natürlich reichen wir diese Vorteile beim Kauf eines VW Caddy in München an Sie weiter. Hinzu kommt, dass wir Ihnen gerne auch eine Finanzierung anbieten – sowohl für Neuwagen als auch für ein Gebrauchtfahrzeug, eine Tageszulassung oder einen Jahreswagen.

AKTUELLE VW Caddy TOP ANGEBOTE

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
23.890,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Comfortline

Fahrzeug-Nr. 308414#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
X3 Indiumgrau Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
23.890,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Comfortline

Fahrzeug-Nr. 308413#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
6B Viperngrün Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
23.890,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Comfortline

Fahrzeug-Nr. 308412#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
1B Mojavebeige Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
23.490,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Comfortline

Fahrzeug-Nr. 308411#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
4B Kirschrot
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
25.490,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Edition 35

Fahrzeug-Nr. 308430#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E10 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
B4A1 Candyweiß
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: C

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 06.08.2018
Kaufpreis:
23.390,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Comfortline

Fahrzeug-Nr. 308410#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
B4 Candyweiß
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
22.990,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Trendline

Fahrzeug-Nr. 308634#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
6B Viperngrün Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: C

VW Caddy

EU-Fahrzeug Tageszulassung UVL 3 Tage
Kaufpreis:
24.250,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Family DSG-Getriebe

Fahrzeug-Nr. 307706#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
20.06.2018
7-Gang Automatik
9U Sandstorm Yellow Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: C

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
24.890,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy Maxi 2,0TDi Trendline

Fahrzeug-Nr. 308700#1438| Vorlauffahrzeug
75 kW (102 PS) | Diesel (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
B4 Candyweiß
Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 128 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
26.250,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy Maxi 1,4TSi Trendline DSG-Getriebe

Fahrzeug-Nr. 308714#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
6B Viperngrün Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: B

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
24.670,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Trendline DSG

Fahrzeug-Nr. 308664#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
7-Gang Automatik
6B Viperngrün Metallic
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 132 g/km, Energieeffizienzklasse: C

VW Caddy

EU-Fahrzeug Neuwagen UVL 3 Tage
Kaufpreis:
22.990,-
19% MwSt. ausweisbar

Caddy 1,4TSi Trendline

Fahrzeug-Nr. 308639#1438| Vorlauffahrzeug
92 kW (125 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
6-Gang Handschaltung
2T Deep Black Perleffect
Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 133 g/km, Energieeffizienzklasse: C

Rund eineinhalb Millionen Einwohner machen die bayerische Landeshauptstadt München zu Deutschlands drittgrößter Stadt. Kennzeichnend ist in erster Linie die enorme Lebensqualität, die immer wieder in unterschiedlichen Ratings unterstrichen wird. München taucht unter diesem Aspekt im europäischen Vergleich nahezu immer in den Top Five auf. Eines der Argumente für die bayerische Landeshauptstadt ist sicherlich die Fülle an großen Konzernen und damit Arbeitgebern. Mit der Allianz sowie BMW, Linde, Siemens und der Munich Re unterhalten gleich fünf Dax-Unternehmen ihre Firmenzentrale in „Minga“, wie die Stadt im bayerischen Dialekt genannt wird.

Nicht zuletzt aufgrund der fast drei Millionen Einwohner im unmittelbaren Ballungsgebiet München, spielt die Stadt auch als Verkehrsknotenpunkt eine zentrale Rolle. Bereits in den 1960er Jahren galt der zentral gelegenen Stachus als die Kreuzung mit dem europaweit größten Verkehrsaufkommen. Die Donnersberger Brücke ist wiederum die am meisten befahrene Autobrücke Europas. Ende 2016 wurden allein im engeren Stadtgebiet 700.000 Fahrzeuge registriert. München ist umgeben von mehreren Ringen, von denen vor allem die Bundesstraße 2R als auch die Autobahn 99 alias Autobahnring zu erwähnen ist. Des Weiteren laufen die Bundesstraßen 2, 11, 12, 13 und 304 durch die Stadt. Autobahnen in Richtung München sind die A8, A9 sowie die A92, A94, A95, A96, A99 und A995. Entsprechend bestehen perfekte Verbindungen sowohl zu anderen deutschen Metropolen als auch ins nah gelegene Ausland und Städte in Österreich, Italien und der Tschechischen Republik.

Zu den vielen Sehenswürdigkeiten zählen der Marienplatz mit der Frauenkirche und dem Neuen und Alten Rathaus sowie der Viktualienmarkt und die vielen gut erhaltenen Stadttore, die noch von der früheren Stadtbefestigung künden. Ebenfalls einen Besuch wert sind das Hofbräuhaus, die alte Pinakothek und die Pinakothek der Moderne sowie das Deutsche Museum. Vor allem Autofans kommen hier auf Ihre Kosten und können im Verkehrszentrum des größten Wissenschafts- und Technikmuseum der Welt eine Fülle an Oldtimern unterschiedlicher Hersteller bestaunen.

VW Caddy | Infos und Modellbeschreibungen

 

Der VW Caddy ist ein Modell voller Besonderheiten und erfreut sich bereits seit dem Ende der 1970er Jahre großer Beliebtheit. Kennzeichnend ist dabei, dass die Plattform, auf der das Fahrzeug basierte, immer wieder wechselte, was dem Erfolg des Caddy jedoch keinen Abbruch tat. Erstaunlich ist zudem, dass der erste Caddy zunächst für den US-amerikanischen Markt gebaut wurde und erst vier Jahre später in Europa angeboten wurde.

 

Kurze Modellgeschichte

Die Geschichte des VW Caddy beginnt unter dem Namen Rabbit Pickup in den Vereinigten Staaten. Seinerzeit entsprach der VW Rabbit der US-Version des Golf, weshalb hier auch die Plattform des Golf I herhalten musste. Die erste Generation des Caddy kam 1983 nach Europa und wurde hier bis 1992 angeboten. Genutzt wurde das Fahrzeug unter anderem von der Deutschen Bundespost aber auch von vielen Privatpersonen, die den Caddy in Eigenregie in ein Wohnmobil verwandelten. Der Nachfolger war dann ein Hochdachkombi auf Basis des VW Polo, während die aktuelle dritte Generation des VW Caddy dieselbe Plattform wie der Golf V oder auch die erste Generation des Touran besitzt. Seit 2003 wird der kleine Lademeister hergestellt und unterscheidet sich von seinen Konzernverwandten unter anderem durch die starre Hinterachse.

 

Die Motorisierung des VW Caddy

Die Motoren des VW Caddy arbeiten durchweg mit „BlueMotion“- Technologie. Angeboten werden Reihendrei- oder Vierzylinder mit einem, 1,2 oder 1,4 Liter Hubraum. Bei den Ottomotoren liegt die Leistungsspanne zwischen 84 und 125 PS und wie auch bei den Dieseln wird mit Vorderradantrieb gefahren. Als Diesel fährt der VW Caddy stets mit zwei Litern Hubraum und vier in Reihe gesetzten Zylindern. Dank Common-Rail-Einspritzung und Turbolader werden zwischen 75 und 150 Pferdestärken in Gang gesetzt, die teilweise auch mit Allradantrieb kombiniert werden können. Ebenfalls steht – wie bei den Benzinern – ein Schaltgetriebe oder ein sechsstufiges DSG zur Auswahl.

 

Was zeichnet den VW Caddy aus?

Der VW Caddy ist ein regelrechtes Chamäleon. Deutlich wird das unter anderem angesichts der Möglichkeit, das Fahrzeug auch mit sieben Sitzen zu nutzen. Variabilität ist auch in der Länge angesagt, die zwischen 4,41 Meter und 4,88 Meter rangiert. Dabei ist der VW Caddy 1,79 Meter breit und zwischen 1,83 Meter und 1,90 Meter hoch. In der Fachpresse wurde der Caddy bereits als „Vorbild an Solidität“ bezeichnet und in der Tat sind es eher die bis zu 100 Varianten als besondere Extras, die dieses Fahrzeug so attraktiv machen. In der großen Variante stehen zudem sage und schreibe 4.200 Liter Stauraum zur Verfügung, was fast schon den Werten für einen „echten“ Transporter entspricht.

 

Die Ausstattung des VW Caddy

Die Vielseitigkeit des VW Caddy kommt auch durch die sage und schreibe elf verschiedenen Ausstattungsvarianten zum Ausdruck. Dabei dürfen natürlich auch die obligatorischen „Trendline“ und „Comfortline“ nicht fehlen, die jeweils in Standard- und „BlueMotion“- Ausführungen präsentiert werden. Das Einstiegsmodell heißt im Fall des VW Caddy jedoch ”Conceptline“ und ist ebenfalls in zwei Ausführungen zu haben. Die Edel-Variante ist und bleibt die „Highline“ mit Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Multifunktions-Lederlenkrad sowie Dekoreinlagen in Carbon und Alcantarasitzen. Die unterschiedlichen Verwendungszwecke für den Caddy werden dann durch Modelle wie den geländetauglichen „Alltrack“ oder die Ausführung „Family“ deutlich. Bei Letzerer darf natürlich auch die dritte Sitzbank nicht fehlen. Abgerundet wird durch den erdgasbetriebenen VW Caddy „Edition TGI“, die „Edition 35“ anlässlich des Geburtstags des Modells sowie der VW Caddy „Beach“, der sich vor allem für Fahrten in den Urlaub eignet.

 

Der VW Caddy ist Ihr Traumwagen? Dann beglückwünschen wir Sie zu Ihrer Wahl. In München bieten wir eine Vielzahl an sofort verfügbaren Modellen mit exzellenter Ausstattung und in erstklassigem Zustand. Die Möglichkeiten, in München an Ihren VW Caddy zu kommen sind vielseitig. Wie wäre es mit einem Neuwagen? In diesem Fall nutzen Sie gerne unseren Konfigurator und wählen Sie sowohl Lackierung als auch Motorisierung und Ausstattung exakt nach Ihren individuellen Vorlieben. Noch günstiger aber dennoch neuwertig ist eine Tageszulassung, die hinsichtlich der Extras meist ebenso keine Wünsche offen lässt. Bei den Gebrauchtwagen profitieren Sie vor allem von einem Jahreswagen, der meist schon aus der aktuellen Modellgeneration stammt.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.